Page 62 - 110-111年生活圈道路交通系統建設計畫 雙年刊

生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例 中部地區

綜合效益

 改善苗栗市橫車路 119 巷往國華路與自治路間巷道狹窄影響急難救災之困
境，讓周邊住戶與民眾能夠有安全通行的道路。。

 提高道路沿線購物中心、火車站、公園等公共設施使用率。

 交通動線之道路品質提升，並與火車頭園區觀光休憩景點串聯來兼容觀光休
憩之功能，且貼近自然、還原生態，增加對生態環境之考量與運用，盡可能
在安全之導向上，以「安全、舒適、無障礙」環境為訴求。

 延續苗栗市觀光休閒自行車道串聯的整體規劃構想，以建構苗栗市之生態綠
廊道網路系統，融合周遭公共設施、學校等環境共生共存之觀念，並考量人

行環境，達成維護整體環境之生態、休閒、愜意之景觀美質，亦提升生活環
境品質（Quality of Life）。

景觀與環保綠色工法

 環保綠色工法實施面積：1,525 平方公尺。

 環保綠色工法實施方式說明：新闢道路鋪面採用再生瀝青混凝土(刨除料
30%)材料鋪設。

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