Page 42 - 110-111年生活圈道路交通系統建設計畫 雙年刊

生活圈道路交通系統建設計畫-計畫案例 北部地區

綜合效益

 本案計畫乃針對既成道路進行相關改善計畫，提供區域在地民眾更安
全、迅速經濟的道路服務系統，以改善境內之整體交通。本計畫高架化
路線環北路連接縣政二路，依據 2017 年 7 月 20 日發佈「變更竹北(含斗

崙地區)都市計畫(第四次通盤檢討)案(含都市計畫圖重製)計畫書(第二階
段)」之發展型態，環北路/縣政二路定位為竹北市區之外環道路系統，為
30 公尺主要道路，市區道路可經此外環道路系統迅速連結高快速公路，

通達全台各地。本計畫改建環北路連接縣政二路(都市計畫路寬為 30 公
尺)使右轉車輛可藉右轉專用道快速通過，改善既有路口車流停等延滯時
間長，並人行穿越不易、通行安全問題。

節能減碳之綠色設施

 人行道面積：1,980 平方公尺。

景觀與環保綠色工法

 環保綠色工法實施方式說明：再生瀝青混凝土鋪設。

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